淺談數(shù)控車床(chuang)加工薄(bao)壁零件(jiàn)技巧

　　因爲(wei)數控車(che)床薄壁(bì)加工比(bi)較困難(nan)，尤其是(shì)内孔的(de)加工，由(you)于在切(qie)削過程(cheng)中，薄壁(bì)受切削(xuē)力的作(zuò)用，容👣易(yi)産❓生變(bian)形。從而(ér)導緻出(chu)現橢圓(yuan)或中間(jiān)小，兩頭(tou)大的“腰(yao)形”現象(xiàng)。另♉外薄(bao)壁套管(guan)由于加(jiā)工時散(san)熱性差(chà)❓，極易産(chǎn)生熱變(bian)形，使尺(chǐ)寸和形(xíng)🙇‍♀️位誤差(cha)。達不到(dao)圖紙💛要(yào)求，需解(jiě)決的重(zhòng)要問題(ti)，是如何(he)減小切(qie)削力對(duì)工件變(biàn)形的影(ying)響🎯。

　　數控(kòng)車床薄(báo)壁零件(jiàn)的加工(gong)是車削(xue)中比較(jiao)棘手的(de)問題，原(yuan)😍因是⁉️薄(báo)壁零件(jian)剛性差(chà)，強度弱(ruo)，在加工(gōng)中極容(rong)易變形(xing)，使零件(jian)的💜形位(wei)誤差增(zeng)大，不易(yi)保證零(ling)件的加(jiā)工質量(liang)。可利用(yong)數控車(che)床高加(jia)工精度(du)及高生(sheng)産效率(lü)的特點(dian)，并充分(fen)地考慮(lü)工藝問(wèn)題💋對零(líng)件加工(gōng)質量的(de)影響，爲(wèi)此對工(gōng)件的裝(zhuāng)夾、刀具(ju)幾何參(can)數、程序(xù)的編制(zhì)等方?面(miàn)進行試(shi)驗，有效(xiào)地克服(fu)薄壁零(ling)件加工(gong)過程中(zhōng)出現的(de)變形，保(bao)證了加(jiā)工精度(du),爲今後(hou)更好的(de)加工薄(bao)壁零件(jiàn)提供了(le)好的💯依(yi)據及借(jiè)鑒。

　　數控(kong)車床無(wú)論用什(shí)麽形式(shi)加工零(ling)件，首先(xian)都必須(xū)🥰從查看(kan)零件圖(tu)開始。由(you)圖看見(jian)該薄壁(bi)零件加(jiā)工，容易(yì)産生變(bian)形，這❤️裏(lǐ)不僅裝(zhuāng)夾不方(fāng)便，而且(qie)所要加(jiā)工的部(bu)位也那(na)難以加(jiā)工，需要(yào)設計一(yi)專用薄(báo)壁套管(guǎn)、護軸。