汽車檢(jian)具配件設(shè)計時，當原(yuan)始數據是(shì)實體和片(pian)體時需如(ru)何建模拟(ni)塊呢

      汽車(che)上的零件(jian)在沖壓、或(huò)是注塑成(chéng)型時的現(xiàn)有的檢測(ce)設備滿足(zu)不了檢測(cè)時，則需求(qiu)用到檢具(jù)配件，但在(zài)計劃反省(shěng)時應付開(kai)辟檢具配(pèi)件的零件(jian)産物進行(háng)分析，核對(duì)産物的3D數(shù)模與産物(wù)的2D圖紙是(shì)否一♌概，産(chan)物的3D數模(mo)的原始數(shù)據是實體(tǐ)，仍然片體(ti)，下面🔱2點是(shì)針對實體(tǐ)或片體在(zài)檢具設計(ji)過程中有(you)哪些🤞差異(yì)的問題作(zuo)基本彙總(zong)。


　　一、當汽車(chē)産物的3D數(shù)模的原始(shǐ)數據是實(shi)體(也即是(shi)☀️産物☂️已有(you)了厚度)檢(jian)具配件設(shè)計模仿塊(kuài)(仿型塊)時(shi)不妨按産(chǎn)物的基準(zhǔn)面，(或🔞是搭(dā)接面)作爲(wèi)一個偏置(zhi)的基準面(miàn)，或是遵從(cóng)産物的GD&T圖(tú)紙上所标(biao)注的基準(zhǔn)面作爲偏(piān)置面。實體(ti)🔆産物設計(ji)模仿塊時(shí)相對出現(xian)🔴目标選反(fan)的現象不(bu)是很💔多，通(tong)常狀況都(dōu)是很好掌(zhǎng)♉握的。

　　二、當(dāng)汽車産物(wù)的3D數模的(de)原始數據(jù)是片體(也(ye)即是産物(wu)爲🧡一個面(miàn)，沒有厚度(dù))檢具設計(ji)模仿塊就(jiu)一定要研(yan)究到産物(wu)的厚度的(de)目标。一旦(dàn)厚度的目(mu)标肯定差(chà)錯，或是沒(mei)有研究厚(hou)度的目标(biāo)，會造成産(chan)物無🌈法放(fàng)入檢具中(zhong)進行檢測(cè)，造成檢具(ju)配件的模(mó)仿塊🛀報廢(fei)。

　　所以在檢(jian)具配件的(de)設計過程(cheng)中，對汽車(chē)零件産物(wù)🐉的分析很(hěn)🏃‍♀️重要，獨特(te)是當産物(wu)的原始數(shù)據是片體(ti)時，應該十(shi)分關注。