關于數(shù)控車床加(jia)工小常識(shí)

　　CNC數控車床(chuáng)加工的重(zhong)複性投産(chan)的零件：使(shǐ)用數控磨(mó)床🔅的📞工序(xu)準備工時(shi)戰友較高(gao)的比例。例(lì)如，工藝分(fèn)析準備、編(biān)🐅制程序、零(ling)件首件調(diao)整試切等(deng)，這些綜合(hé)工時的總(zǒng)和往往是(shi)零件單件(jian)加工工時(shi)的幾十倍(bei)到上百倍(bei)，但這些數(shù)控車床工(gōng)作内容都(dōu)可以保存(cún)起來反複(fú)使用，所以(yǐ)一種零件(jiàn)在數控磨(mo)床上試制(zhì)成功再重(zhong)複投産時(shi)，生産周期(qī)大大減少(shao)，花費減少(shao)，能取得好(hao)的經濟效(xiào)益。

　　要求重(zhong)點加工質(zhi)量又能高(gao)效生産的(de)中、小批量(liang)關鍵零件(jiàn)：數控磨床(chuáng)能在計算(suan)機控制下(xia)實現高精(jing)度、高質量(liàng)、高效率的(de)磨削加✔️工(gōng)。它比專用(yong)的磨床加(jia)工🧑🏽‍🤝‍🧑🏻能節省(sheng)許多專用(yong)工藝裝備(bèi)，具有很強(qiáng)的柔性制(zhi)造能力和(he)獲🍉得較好(hǎo)的♉經濟效(xiào)益。它和普(pu)通磨床比(bǐ)，能㊙️排除複(fu)雜加工的(de)長工藝🔅流(liú)程中許多(duo)人爲的幹(gan)擾因素，加(jiā)工零件精(jing)度一緻性(xìng)和✏️互換性(xìng)好，加工效(xiao)率高。

　　CNC數控(kòng)車床加工(gong)的零件應(yīng)符合能充(chōng)分發揮數(shù)控磨床多(duo)工🔴序集中(zhong)加工的工(gong)藝特點，數(shù)控磨床加(jia)工零件時(shi)，砂輪‼️切削(xue)🐕工件的情(qíng)況與對應(yīng)的非數控(kong)磨床是完(wan)全一樣的(de)，但它可⭕進(jin)行一些有(you)加🙇‍♀️工精度(du)要求的複(fú)合加工，如(rú)在磨削範(fan)圍方😍面，普(pu)通磨床主(zhǔ)要用于磨(mó)削圓柱面(mian)、圓數控車(che)床錐面或(huò)階梯軸肩(jian)的端面普(pǔ)通車床磨(mó)削，數控外(wai)圓磨床除(chú)外，還可磨(mo)削環圓面(mian)，以及✨以上(shang)各種形式(shi)的複雜的(de)♊組合面。

　　零(líng)件的加工(gong)批量應大(da)于經普通(tōng)車床批量(liang)數控車在(zai)⚽非數控磨(mó)🚶‍♀️床加工中(zhong)、小批量零(ling)件時，由于(yú)各種原🈲因(yīn)，純切削時(shi)間隻占實(shí)際工時的(de)10%—30%，在磨削加(jia)工中心這(zhe)一類多工(gōng)序集中的(de)數控磨床(chuáng)上加工時(shí)，這個比例(lì)有可能上(shang)升到70%—80%，但準(zhǔn)備調整工(gong)時又往往(wǎng)要長的♍多(duō)，所以零件(jiàn)批量太小(xiao)白時就會(hui)變得不經(jīng)濟。

　　CNC數控車(che)床加工的(de)一些特殊(shū)零件加工(gōng)的考慮，有(yǒu)一些零件(jian)雖然加工(gong)批量很小(xiǎo)，普通車床(chuang)但形狀複(fú)雜🔴、質量高(gāo)，要🙇‍♀️求互換(huan)性㊙️好，這在(zai)非數控磨(mo)床上無法(fa)達到上述(shù)要求，隻能(neng)安排到數(shu)控磨床上(shàng)加工，例如(ru)抛物線、擺(bǎi)線凸輪以(yi)及特殊面(miàn)的反射鏡(jing)鏡面等。