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在加工中心中(zhōng),數控車床的加(jia)工一般需求運(yùn)用多把刀具,所(suo)⛱️以我們要合理(lǐ)安排加工次第(di),這樣有利于進(jìn)❤️步加工精度、加(jiā)工功率及經濟(jì)效益。在安排數(shu)♋控車床加工次(cì)第時相同要遵(zūn)照""基面先行""、""先(xian)面後🤟孔""、""先主後(hòu)次""及""先粗後精(jīng)""的一般工藝原(yuan)則。
定位基準的(de)選擇直接影響(xiǎng)到加工次第的(de)安排,作😍爲🛀🏻定位(wèi)🏃♀️基準的面應先(xiān)加工好,以便爲(wei)加工其他面供(gòng)給一個可靠的(de)定位基準。因爲(wèi)本道工序選出(chū)定位基準後加(jiā)工出的表🌈面,有(you)可能是下道工(gōng)序的定位基準(zhǔn),所以待各加工(gōng)工序的定位基(ji)準判定之後,即(jí)可從畢竟🈲精加(jia)工工序🐕向前逐(zhú)級倒🈲推出整個(gè)工序的大緻次(cì)第。
判定數控車(chē)床的加工次第(di)時,還要先清晰(xī)零件是否要進(jin)行加工前的預(yu)加工。預加工常(chang)由一般機床結(jie)束🐇。若毛坯精度(dù)較🚩高,定位也較(jiao)可靠,或加工餘(yú)量充分且均勻(yún),則可不必進行(hang)預加工,而👈直接(jie)在加工中心上(shàng)加工。這時,要根(gēn)據毛坯粗基準(zhǔn)的精度考慮🌂加(jiā)工中心工序的(de)區别,可所以一(yi)道工序或分紅(hong)幾道工序來結(jie)束。
數控車床加(jiā)工零件時,很難(nán)保證的是加工(gong)面與非加工面(mian)之間的标準,這(zhe)一點和數控銑(xi)削相同。因此,即(ji)使圖樣要求的(de)對錯加工面,也(ye)必須在制造毛(mao)坯時在非👅加工(gōng)面上添加恰當(dāng)的❗餘量,以便在(zài)加工中心加工(gōng)時,保證非加工(gong)面與加工面間(jian)的标準符合圖(tú)樣要求。
相同,若(ruò)數控車床加工(gong)前的預加工面(miàn)與加工中心所(suo)加工的面之間(jiān)有标準要求,則(zé)也應在預加工(gong)時留必定的加(jia)工餘量,在加工(gōng)中心的一次裝(zhuang)夾中結束包括(kuò)預加工面在内(nèi)的一切加工内(nei)容。
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