數(shù)控加工車床的塑(sù)料導軌即是在與(yu)床身導軌相配‼️的(de)滑動導軌上粘接(jie)上靜、動沖突系數(shù)基本相同，耐磨、吸(xī)振的塑料軟帶，或(huo)許在定、動導軌之(zhi)間選用注塑的方(fāng)式制成塑料導軌(guǐ)。這種塑料導軌擁(yong)有優良的沖突✌️特(te)性、耐磨性和吸振(zhen)性，因此在🌈數控加(jia)工車床上平凡運(yun)用。
塑料軟帶所以(yǐ)聚四氟乙烯爲基(jī)體，加入青銅粉、二(er)硫化钼和石🔞墨等(deng)填充劑夾雜燒結(jie)并做成軟帶狀，中(zhong)華已有牌号爲TSF的(de)導軌軟帶制造，和(hé)配套用的DJ膠合劑(jì)。導軌軟帶運用的(de)工藝簡單，隻要将(jiāng)導軌粘貼🛀🏻面作半(bàn)精加工至表👈面粗(cū)糙度Ra1.6～3.2um，洗刷粘貼面(mian)後，用膠合劑粘合(hé)，加壓固化後，再經(jing)精加工能夠。由于(yu)這類🍓導軌軟帶選(xuǎn)用⭕了粘接方式，故(gu)☀️習慣上稱爲“貼♊塑(su)導軌”。
導軌注塑的(de)原料所以環氧樹(shù)脂和二硫化钼爲(wèi)基體，加入增塑劑(ji)，夾雜爲膏狀爲一(yī)組分和固化劑爲(wèi)另一組分的雙✊組(zu)分塑料，中華牌号(hào)爲HNT。導軌注塑的工(gong)藝簡單，在調節好(hǎo)不變導軌和活動(dòng)導軌間相互🌈位置(zhi)精度‼️後注入雙組(zǔ)分塑料，固化後将(jiang)定、動導軌🌐闊别即(ji)成塑料導軌，這種(zhong)方式制造的塑料(liào)導軌習☔慣上又稱(cheng)爲🔴“注塑導軌”.
