汽(qi)車上的零(líng)件在沖壓(yā)、或是注塑(su)成型時的(de)現有的檢(jian)測設備滿(man)足不了檢(jiǎn)測時,則需(xū)求用到檢(jian)具配件,但(dan)在計劃反(fǎn)省時應付(fu)開✔️辟檢具(ju)配件的零(ling)件産物進(jin)行分析,核(hé)對☁️産物的(de)3D數模與産(chǎn)物的2D圖紙(zhǐ)是否一💯概(gai),産物的3D數(shu)模的原始(shi)數據是實(shi)體,仍然片(pian)體,下面2點(dian)是針對實(shí)體或片體(ti)在檢具設(shè)計過程中(zhong)有哪些差(cha)異的問題(ti)作基本彙(huì)總。
一、當汽(qi)車産物的(de)3D數模的原(yuan)始數據是(shi)實體(也即(ji)是産物已(yǐ)有了厚度(du))檢具配件(jiàn)設計模仿(pang)塊(仿型塊(kuai))時🌈不妨按(àn)産物的🍉基(jī)準面,(或是(shi)搭接面)作(zuo)爲一個偏(pian)置的基準(zhun)🥵面,或是遵(zūn)從産物的(de)GD&T圖紙上所(suǒ)标注的基(jī)準🍉面作爲(wei)偏置面。實(shí)體産物設(shè)計模仿塊(kuài)時相對出(chū)現❓目标選(xuǎn)反的現象(xiàng)不是很💛多(duō),通常狀況(kuàng)都是很好(hao)掌⛷️握的。
二(èr)、當汽車産(chan)物的3D數模(mó)的原始數(shù)據是片體(ti)(也即是産(chan)物爲一⛹🏻♀️個(gè)面,沒有厚(hòu)度)檢具設(shè)計模仿塊(kuai)就一定要(yao)研究到産(chǎn)物的厚度(du)的🌂目标。一(yi)旦厚度的(de)目标肯定(dìng)差錯,或是(shi)沒有研究(jiū)厚度的目(mu)标,會造成(cheng)産物無法(fǎ)放入檢具(ju)中進行🚩檢(jiǎn)測,造成📐檢(jiǎn)具配件⛹🏻♀️的(de)模仿塊報(bào)廢。
所以在(zai)檢具配件(jiàn)的設計過(guò)程中,對汽(qi)車零件産(chǎn)物的分析(xī)很重要,獨(du)特是當産(chan)物的原始(shi)數據是片(pian)體時,應該(gai)十分關注(zhù)。